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半封閉制冷壓縮機的工作原理

來源:http://www.houpuda.com/news1075540.html 發(fā)布時間:2025/6/19 9:37:00

半封閉制冷壓縮機的工作原理基于活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動實現(xiàn)氣體壓縮,其具體過程可分為吸氣、壓縮和排氣三個階段,以下為詳細(xì)介紹:

吸氣階段:活塞下行時,氣缸容積增大,吸氣閥開啟,低壓制冷劑蒸氣被吸入氣缸。這一過程通過活塞的向下運動形成負(fù)壓,使制冷劑蒸氣從蒸發(fā)器經(jīng)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸。

壓縮階段:活塞上行時,氣缸容積減小,吸氣閥關(guān)閉,氣缸內(nèi)的制冷劑蒸氣被壓縮,壓力和溫度升高。這一階段通過活塞的向上運動減小氣缸容積,對制冷劑蒸氣施加壓力,使其溫度和壓力達(dá)到冷凝所需的水平。

排氣階段:當(dāng)氣缸內(nèi)壓力升高到一定程度時,排氣閥開啟,高壓高溫的制冷劑蒸氣被排出氣缸,進(jìn)入冷凝器。這一過程通過活塞的繼續(xù)上行將壓縮后的制冷劑蒸氣排出,為下一次吸氣階段做準(zhǔn)備。

在半封閉制冷壓縮機中,電動機和壓縮機被封裝在同一個機體內(nèi),共用同一根主軸,因此不需要軸封裝置,避免了軸封處的制冷劑泄漏。機體多采用整體式結(jié)構(gòu),電動機外殼往往是機體的延伸部分,以減少連接面積并保證壓縮機和電動機的同軸度。曲軸箱和電動機室有孔相通,保證了壓力平衡以利潤滑油的回流。

半封閉制冷壓縮機的潤滑系統(tǒng)通常采用壓力潤滑,由曲軸自由端帶動轉(zhuǎn)子式液壓泵供油。潤滑油從曲軸箱底部經(jīng)金屬網(wǎng)式粗濾器進(jìn)入液壓泵,然后經(jīng)過金屬片式細(xì)濾器清除雜質(zhì)后,從曲軸兩端進(jìn)入潤滑油道,潤滑兩端主軸承、軸封、各連桿大頭軸承和活塞銷等??刂颇芰空{(diào)節(jié)機構(gòu)的動力油也由液壓泵供給。氣缸壁以飛濺潤滑油潤滑。


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